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sport - Moto.Ottava vittoria di Rossi

Implacabile Valentino
In Germania nuovo trionfo di Rossi: è l'ottavo successo in nove gare. Il pilota pesarese ha approfittato delle cadute di Barros e Jacque a due giri dal termine. Biaggi secondo, terzo Ukawa. Melandri vince nella 250

Ora è anche difficile trovare gli aggettivi esatti. Quelli per glorificare l’ottavo centro di Valentino Rossi (su nove gare), ma anche quelli per ringraziare la dea bendata, che (è risaputo) aiuta gli audaci. In effetti sulla pista del Sachsenring, nella ex Repubblica Federale di Germania, la fortuna ha aiutato parecchio il dominatore della stagione e contribuendo non poco alla vittoria nella nona prova del motomondiale 2002, ultima prima della pausa estiva. A spianargli la strada una doppia caduta che ha coinvolto chi lo precedeva, esattamente come una settimana fa in Inghilterra. Artefice involontario è stato Barros, autore di una entrata di curva oltre il limite che gli ha fatto perdere aderenza all’anteriore ed a centrare l’incolpevole Jacque (Yamaha 2T) che comandava la graduatoria. In verità Valentino era già stato in testa, ma un errore durante una cambiata ha permesso ai suoi inseguitori di tornare davanti, costringendolo in terza posizione, subito davanti a Biaggi. Senza quel contatto ravvicinato fra Barros e Jacque, molto probabilmente le vecchie “ex-500” avrebbero reso tutto più difficile al campione di Tavullia, per l’estrema agilità ed elevata competitività dimostrata dalle due tempi su questo tortuoso e stretto circuito. Valentino però era lì, dopo aver rimontato un avvio guardingo. Un colpo di fortuna, il secondo consecutivo dopo la scivolata di Checa in Gran Bretagna quando lo spagnolo era al comando, che ha permesso al pilota della RC2111V di allungare nelle ultimi giri il suo distacco su Biaggi, ottimo secondo e sul compagno di squadra Ukawa, di nuovo sul podio una settimana dopo il brutto volo di Donington.

“Siamo tre quattro tempi sul podio – ha commentato Rossi nel dopo gara – perché c’è sto un errore, quello che mi ha aperto la strada per la vittoria. Ho recuperato dopo il via ed ho cercato di restare dietro a Barro e Jacque. Poi a dodici giri dal termine ho provato ad andarmene, ma una volta in testa ho fatto un errore e mi sono ritrovato ancora terzo. Ho riprovato per tre o quattro giri, ma mi sono reso conto che sarebbe stata dura tornare davanti. Erano veramente veloci. Poi il colpo di scena, ma dovevo guardarmi da Biaggi e Ukawa che premevano molto da dietro. Ho stretto i denti e ce l’ho fatta: sono veramente felice. Un successo doppiamente importante perché non previsto, che è stato festeggiato con la tradizionale verve romagnola dai suoi numerosi tifosi accorsi sul circuito tedesco. Una notevole macchia gialla sui verdi prati che costeggiano questa pista da piega continua.

Ancora una volta dietro a Valentino è arrivato Max Biaggi, ma avrebbe anche potuto vincere se ( e non siamo solo noi a pensarlo) ci avesse creduto un po’ di più ed avesse spinto con maggior coraggio. Uno strano comportamento per chi, in cuor suo, un pensiero alla vittoria l’aveva fatto. “Sono molto stanco e provato. E’ stata una gara molto difficile – ha dichiarato il romano al suo rientro nei box – per la quale avevo altre ambizioni. Ho trovato molto traffico davanti a me, soprattutto all’inizio. Soffrivo nei cambi di direzione e mi stupivo di come Abe e Nakano potessero girare con facilità. Poi ho capito che potevo aumentare la mia velocità, che ero più rapido ed ho provato a raggiungere i primi. Il duo di testa però era troppo veloce, ma volevo giocarmela nel finale. Una volta caduti ero secondo ma ho preferito terminare in quella posizione senza ulteriori rischi. Sono contento anche per la Yamaha che sta lavorando sodo per recuperare. Quest’anno non sono mai stato così vicino alla vittoria come oggi”.

Fino alla doppia esclusione del duo di testa, la gara è stata quanto mai aperta e la bagarre per la vittoria sarebbe stata affascinante. Finalmente si è assistito ad una gara di gruppo con parecchi piloti in grado di puntare alla vittoria. Forse per avere gare più competitive e meno noiose sarebbe auspicabile far correre le motoGP su tracciati simili a kartodromi e di questo molti sono convinti. Oppure allargare la base delle moto da primato, con più case e maggior agonismo nelle varie specifiche tecniche. Ora c’è il tradizionale intervallo estivo e si tornerà in pista a Brno, nella Repubblica Ceca a fine agosto. In quell’occasione Kato sarà in sella alla stessa moto di Valentino, così si avranno ulteriori parametri per meglio analizzare la marcia trionfale del campione del mondo.

250: La pioggia grazia Melandri

Pokerissimo di Marco Melandri che sulla pista tedesca ha conquistato la quinta vittoria consecutiva. Particolare curioso è che il ravennate ha vinto la gara, dopo una caduta che di fatto l’aveva estromesso dalla corsa. Il motivo di questa alchimia è la pioggia, una costante nelle prove del nord Europa. Il GP della 250 è stato caratterizzato da un improvviso acquazzone, che ha indotto lo stop anticipato quando mancavano sei dei ventitre giri in programma. Quando è stata esposta la bandiera rossa in effetti Melandri era fuori gara, causa caduta, ma il regolamento recita che la classifica è stilata sulla conclusione del giro precedente. Quindi ha vinto Melandri, primo sul traguardo della ventiduesima tornata. Così Roberto Rolfo, che con il ravennate ha battagliato per tutta la gara, si è dovuto accontentare della piazza d’onore, nonostante la notevole stizza del suo team manager Gresini, contrariato per l’arresto anticipato della corsa. A rincuorarlo è stato lo stesso pilota torinese una volta tornato ai box. “Hanno fatto bene a sospendere – ha detto Rolfo - perché la pista era bagnata in modo anomalo e quindi pericolosa. Mi spiace non vincere ma stavo battagliando con Melandri, che andava molto forte. I regolamenti esistono per essere rispettati. Mi piacerebbe sapere come poteva finire..”. Il pilota ufficiale dell’Aprilia in effetti era al comando, stuzzicato dal proprio box a prendere la testa quando le prime gocce hanno fatto capolino sul circuito. “Nella caduta ho preso una botta alla testa ed allo stomaco – ha raccontato mogio il ravennate - poi mi hanno avvisato che la gara era sospesa. Ho ripreso incredulo la mia moto e sono tornato ai box. La festa che facevano mi ha convinto. E’ stata una bella gara, compromessa dalla pioggia. Certo non è bello vincere così, ma con questo risultato guadagno ancora punti”. L’argentino Porto con la terza posizione è salito per la prima volta nella sua carriera sul podio, dopo il ritiro nel GP inglese quando era al comando. Più indietro e staccato nella battaglia per le rimanenti posizioni, Fonsi Nieto ha concluso in quarta posizione, davanti a Roberto Locatelli, quinto ed al connazionale Elías. Con questa vittoria, Melandri incrementa il suo vantaggio nella classifica del mondiale piloti 250. “Macio” ora ha venticinque punti (una vittoria netta) di vantaggio su Nieto e quarantacinque su Rolfo, stabile terzo. Per la prima volta in questa stagione tre case diverse hanno occupato le prime tre posizioni: Aprilia con Melandri, Honda con Rolfo e Yamaha con Porto: un bell’augurio per il futuro. Magari targato 600 a quattro tempi…

125: Ancora Vincent

Seconda vittoria consecutiva per Arnaud Vincent, l’unico pilota francese della 125. E’ stato un dominio netto, dopo una gara corsa sempre davanti e che solo De Angelis ha cercato vanamente di contrastare. “ Sapevo di avere una moto veloce e perfetta – ha detto Vincent dopo il podio – perché il mio team italiano ha lavorato molto bene. Sto risalendo nella classifica mondiale ma l’importante ora è continuare su questa strada”. Il ventisettenne di Nancy in sella all’Aprilia del team Imola Circuit ha veramente dominato la gara, partendo benissimo ed andando in fuga. Solo l’altro sammarinese, Alex De Angelis è riuscito a tenere il suo ritmo dimostrando come l’Aprilia su questa pista fosse veramente competitiva. Terzo è arrivato Jenkner al suo terzo podio stagionale. Il tedesco ha battuto di un solo millesimo il campione del mondo Poggiali, penalizzato da una brutta partenza che ha condizionato la sua gara. “Meritavo il podio dopo la mia rimonta – ha commentato abbattuto Poggiali – però un piccolo millesimo fa la differenza e sono quarto. Ora però dobbiamo lavorare per recuperare lo svantaggio che qui si è evidenziato”. In effetti il sammarinese più conosciuto al mondo è transitato solo quattordicesimo nel primo giro e da lì ha cominciato la rincorsa fino ai piedi del podio, mancato per un’inezia. Quinto è arrivato Pablo Nieto, ultimo del gruppetto di testa. Il primo italiano è Simone Sanna, che a sua insaputa ha dato una grossa mano a Poggiali, superando Pedrosa, oggi sottotono. Nella classifica iridata Poggiali resta in testa con venti punti su Pedrosa, mentre Vincent, terzo, ha recuperato sette punti al leader.

Fonte: il nuovo